Elektrificering af jernbanen gik i stå i 1998
Trods storstilede planer om at elektrificere samtlige hovedstrækninger på det danske jernbanenet i 80'erne er der stort set ikke sket noget i 14 år. I stedet har de dieseldrevne tog fået lov til at dominere jernbanenettet, og selv om der er planer om at elektrificere to strækninger inden for overskuelig fremtid, skal der skrues op for de politiske ambitioner, mener Danmarks Naturfredningsforening.
Salget af elbiler fortsætter i slæbesporet
Sidste år blev der solgt flere elbiler i Danmark end nogensinde før. Alligevel er salget stadig langt fra branchens egen forventning om 5.000 nye elbiler på de danske veje i 2012. Der er dog ingen tvivl om, at elbilen bliver det naturlige valg for danske bilister i fremtiden, mener ekspert. Det er et spørgsmål om, hvor hurtigt den får fodfæste på markedet, og det afhænger i høj grad af politikerne.
Antallet af delebiler stiger langsomt
Antallet af delebiler i Danmark er steget langsomt, men jævnt, siden ordningen for alvor gik i gang. Delebilsordningen startede med en bilflåde på 100 biler, og i dag er der 293 delebiler på landsplan, oplyser foreningen Danske Delebiler. Foreningen anslår, at der i øjeblikket er omkring 5.000 delebilsbrugere i Danmark. Herudover er der 13 delebiloperatører, hvoraf ti er ikke-kommercielle.